{"id":7372,"date":"2026-03-01T23:26:29","date_gmt":"2026-03-01T23:26:29","guid":{"rendered":"https:\/\/live-cancer-factfinder.pantheonsite.io\/fact-finder-tool\/las-emisiones-del-trafico-causan-cancer-buscador-de-datos-sobre-el-cancer\/"},"modified":"2026-10-01T22:49:05","modified_gmt":"2026-10-01T22:49:05","slug":"las-emisiones-del-trafico-causan-cancer-buscador-de-datos-sobre-el-cancer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cancerfactfinder.org\/es\/herramienta-de-consulta-de-datos\/las-emisiones-del-trafico-causan-cancer-buscador-de-datos-sobre-el-cancer\/","title":{"rendered":"ALEGACI\u00d3N: Las emisiones del tr\u00e1fico provocan c\u00e1ncer"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lo que quiz\u00e1 hayas o\u00eddo<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Puede que hayas o\u00eddo que vivir cerca de autopistas o respirar los gases de escape de los coches puede aumentar el riesgo de c\u00e1ncer. Algunas personas lo comparan con el humo de segunda mano en cuanto a los efectos a largo plazo sobre la salud.   <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lo que nos dice la ciencia<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica relacionada con el tr\u00e1fico contiene carcin\u00f3genos conocidos, como el benceno, los gases de escape diesel y las part\u00edculas finas (PM2,5). La exposici\u00f3n repetida, especialmente en zonas urbanas de alta densidad o adyacentes a autopistas, se ha relacionado con un mayor riesgo de c\u00e1ncer de pulm\u00f3n tanto en el \u00e1mbito laboral como en el residencial. Los ni\u00f1os y los adultos mayores son especialmente vulnerables.    <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Evidencia epidemiol\u00f3gica<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Un estudio dan\u00e9s de m\u00e1s de 54.000 adultos descubri\u00f3 que una mayor exposici\u00f3n a los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno en el hogar tambi\u00e9n estaba relacionada con mayores riesgos de c\u00e1ncer cerebral y c\u00e1ncer de cuello uterino, con cocientes de tasas de incidencia (IRR) superiores a 2. Estos resultados sugieren que la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica relacionada con el tr\u00e1fico puede contribuir al c\u00e1ncer m\u00e1s all\u00e1 de los pulmones. <a href=\"https:\/\/pmc.ncbi.nlm.nih.gov\/articles\/PMC3157417\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">(PMID<\/a>: 21771295).<\/li>\n\n\n\n<li>Un metaan\u00e1lisis de 2015 de 36 estudios descubri\u00f3 que la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica relacionada con el tr\u00e1fico est\u00e1 significativamente asociada con el c\u00e1ncer de pulm\u00f3n. Entre los contaminantes clave relacionados con un mayor riesgo de c\u00e1ncer de pulm\u00f3n estaban las part\u00edculas finas (OR 1,11), los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno y el di\u00f3xido de azufre. Los conductores profesionales, que se enfrentan a una elevada exposici\u00f3n ocupacional, ten\u00edan una incidencia un 27% mayor de c\u00e1ncer de pulm\u00f3n <a href=\"https:\/\/pmc.ncbi.nlm.nih.gov\/articles\/PMC4448375\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">(PMID<\/a>: 26273377).  <\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pruebas de laboratorio \/ Pruebas de apoyo<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los gases de escape diesel y las part\u00edculas ultrafinas de los veh\u00edculos pueden provocar c\u00e1ncer. Los estudios en animales confirman el desarrollo de tumores con la exposici\u00f3n a largo plazo a contaminantes atmosf\u00e9ricos relacionados con el tr\u00e1fico.  <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Clasificaci\u00f3n de carcin\u00f3genos de la IARC<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Gases de escape de motores diesel: Grupo 1 &#8211; Cancer\u00edgeno para el ser humano  <\/li>\n\n\n\n<li>Escape de motor de gasolina: Grupo 2B &#8211; Posiblemente cancer\u00edgeno  <\/li>\n\n\n\n<li>Benceno, PM2,5, 1,3-butadieno y formaldeh\u00eddo: Grupo 1 &#8211; Cancer\u00edgeno  <\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo reducir el riesgo<\/h2>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Si vives lo bastante cerca de una autopista como para o\u00edr el tr\u00e1fico, utilizar un purificador de aire interior con filtro HEPA y de carb\u00f3n activado puede ayudar a reducir las part\u00edculas y gases contaminantes que se cuelan en el interior.<\/li>\n\n\n\n<li>Cuando circules con tr\u00e1fico denso, mantener las ventanillas cerradas y poner la ventilaci\u00f3n del coche en \u00abrecirculaci\u00f3n\u00bb reduce la cantidad de contaminaci\u00f3n que entra del exterior.<\/li>\n\n\n\n<li>Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos pueden ayudar a reducir la contaminaci\u00f3n del tubo de escape en las ciudades, lo que disminuye con el tiempo la exposici\u00f3n de los residentes cercanos, pero no eliminan toda la contaminaci\u00f3n relacionada con el tr\u00e1fico porque el desgaste de los neum\u00e1ticos y los frenos sigue produciendo part\u00edculas.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">En resumen<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las emisiones del tr\u00e1fico contienen m\u00faltiples carcin\u00f3genos humanos confirmados. Vivir o trabajar cerca del tr\u00e1fico intenso aumenta el riesgo de c\u00e1ncer, sobre todo de pulm\u00f3n. Reducir la exposici\u00f3n a largo plazo ayuda a disminuir el riesgo.    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo que quiz\u00e1 hayas o\u00eddo Puede que hayas o\u00eddo que vivir cerca de autopistas o respirar los gases de escape de los coches puede aumentar el riesgo de c\u00e1ncer. Algunas personas lo comparan con el humo de segunda mano en cuanto a los efectos a largo plazo sobre la salud. 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