Ce que vous avez peut-être entendu dire
L’inhalation des gaz d’échappement des moteurs diesel peut provoquer un cancer.
Ce que la science nous apprend
Le diesel est un type de carburant dérivé du pétrole brut et est utilisé dans la plupart des gros moteurs (tels que les camions, les trains, les bus, les engins de chantier et les navires). La partie gazeuse du diesel est composée de dioxyde de carbone, de monoxyde de carbone, d’oxyde nitrique, de dioxyde d’azote, d’oxydes de soufre et d’hydrocarbures (tels que les hydrocarbures aromatiques polycycliques ou HAP). La partie suie des gaz d’échappement des moteurs diesel est constituée de particules (carbone, composés organiques tels que les HAP, et traces de composés métalliques).
Données épidémiologiques
Dans les études humaines, les travailleurs exposés aux gaz d’échappement des moteurs diesel ont montré une augmentation significative du risque de cancer du poumon (ACS). Le Centre international de recherche sur le cancer (CIRC) et l’Agence de protection de l’environnement (EPA) considèrent que les gaz d’échappement des moteurs diesel sont cancérigènes pour l’homme.
Éléments de preuve issus d’analyses de laboratoire / Éléments de preuve à l’appui
Les gaz et la suie du carburant diesel peuvent entraîner des modifications de l’ADN en laboratoire (qui peuvent conduire au cancer), et l’exposition à long terme au diesel peut provoquer le cancer du poumon chez les animaux de laboratoire (ACS). Certaines études ont montré que l’exposition aux gaz d’échappement des moteurs diesel et l’inhalation à long terme ont provoqué un cancer du poumon chez les animaux (Heinrich et al.).
Classification cancérogène du CIRC :
Groupe 1 (cancérogène pour l’homme).
Comment réduire vos risques
Les personnes sont le plus souvent exposées aux gaz d’échappement des moteurs diesel sur les routes et les autoroutes, ou dans certaines professions. Par conséquent, des organisations telles que l’EPA ont pris certaines mesures pour réduire les émissions de diesel sur les routes par le biais de la législation, et les experts en la matière plaident en faveur de réductions supplémentaires de l’exposition.
En ce qui concerne l’exposition sur le lieu de travail ou dans votre propre véhicule, essayez de réduire le temps d’exposition aux gaz d’échappement des moteurs diesel, et réduisez le temps passé au ralenti, car cela peut être très dangereux, en particulier dans les espaces intérieurs fermés (ACS).
En résumé
Les gaz d’échappement des moteurs diesel sont cancérigènes. Les véhicules doivent respecter les directives fédérales en matière de systèmes d’échappement afin de réduire les émissions de diesel. Évitez les anciens systèmes d’échappement car ils peuvent être dangereux, en particulier dans les espaces clos. Choisissez des véhicules à faibles émissions, y compris des véhicules électriques, et soutenez les politiques nationales visant à réduire les émissions afin de réduire davantage les risques.