{"id":8638,"date":"2022-03-29T13:09:27","date_gmt":"2022-03-29T13:09:27","guid":{"rendered":"https:\/\/live-cancer-factfinder.pantheonsite.io\/fact-finder-tool\/voler-en-avion\/"},"modified":"2026-10-20T15:54:50","modified_gmt":"2026-10-20T15:54:50","slug":"voler-en-avion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cancerfactfinder.org\/fr\/outil-factfinder\/voler-en-avion\/","title":{"rendered":"AFFIRMATION : Voler en avion augmente le risque de cancer"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ce que vous avez peut-\u00eatre entendu dire<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"font-weight: 400;\">Les personnes qui prennent souvent l&rsquo;avion, comme les pilotes et les h\u00f4tesses de l&rsquo;air, pr\u00e9sentent un risque plus \u00e9lev\u00e9 de cancer.  <\/span><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"what-science-tells-us\">Ce que la science nous apprend<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le personnel navigant est expos\u00e9 \u00e0 des niveaux plus \u00e9lev\u00e9s de radiations (en particulier les radiations ionisantes cosmiques, un type de radiations provenant de l&rsquo;espace extra-atmosph\u00e9rique). Les rayonnements ionisants cosmiques sont connus pour provoquer des cancers, et le personnel navigant est le plus expos\u00e9 en moyenne de tous les travailleurs expos\u00e9s aux rayonnements aux \u00c9tats-Unis (<\/span><a href=\"https:\/\/www.cdc.gov\/niosh\/topics\/aircrew\/cosmicionizingradiation.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">CDC<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">). Le personnel navigant est \u00e9galement souvent sujet \u00e0 des perturbations du cycle de sommeil. <\/span> <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Donn\u00e9es \u00e9pid\u00e9miologiques<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"font-weight: 400;\">Selon les Centres de contr\u00f4le et de pr\u00e9vention des maladies (CDC), les membres d&rsquo;\u00e9quipage masculins et f\u00e9minins peuvent pr\u00e9senter un risque accru de cancer de la peau, les membres d&rsquo;\u00e9quipage f\u00e9minins un risque accru de cancer du sein, et les \u00e9quipages masculins un risque accru de sarcome de Kaposi et de lymphome non hodgkinien (<\/span><a href=\"https:\/\/www.cdc.gov\/niosh\/topics\/aircrew\/cancer.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">CDC<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">).<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> Bien qu&rsquo;il y ait suffisamment de preuves pour \u00e9tayer ces faits, les scientifiques ne savent toujours pas pourquoi cela est vrai, bien qu&rsquo;ils aient quelques th\u00e9ories<\/span>, qui suivent.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Le rayonnement UV d\u00fb \u00e0 l&rsquo;exposition au soleil est un facteur de risque majeur pour le m\u00e9lanome malin, et le rayonnement UV est nettement plus fort en altitude. Les fen\u00eatres des avions commerciaux bloquent une partie du rayonnement, mais pas la totalit\u00e9 (<\/span><a href=\"https:\/\/www.cdc.gov\/niosh\/topics\/aircrew\/cancer.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">CDC<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">).<\/span><\/li>\n\n\n\n<li>Cette population est <span style=\"font-weight: 400;\">expos\u00e9e \u00e0 des niveaux \u00e9lev\u00e9s de rayonnements ionisants cosmiques (<\/span><a href=\"https:\/\/www.cdc.gov\/niosh\/topics\/aircrew\/cancer.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">CDC<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">)<\/span>.<\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Perturbation du rythme circadien (cycle de sommeil) due au fait de voyager d&rsquo;un fuseau horaire \u00e0 l&rsquo;autre et de travailler \u00e0 des heures o\u00f9 d&rsquo;autres personnes seraient normalement endormies (<\/span><a href=\"https:\/\/www.cdc.gov\/niosh\/topics\/aircrew\/cancer.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">CDC<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">), peut \u00eatre associ\u00e9e \u00e0 un risque \u00e9lev\u00e9 de cancer<\/span>.<\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Il peut y avoir des diff\u00e9rences dans les expositions non li\u00e9es au vol en dehors du lieu de travail (c&rsquo;est-\u00e0-dire dans les avions) (<\/span><a href=\"https:\/\/www.cdc.gov\/niosh\/topics\/aircrew\/cancer.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">CDC<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">)<\/span>.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c9l\u00e9ments de preuve issus d&rsquo;analyses de laboratoire \/ \u00c9l\u00e9ments de preuve \u00e0 l&rsquo;appui<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c0 l&rsquo;heure actuelle, il existe peu de preuves en laboratoire qui expliquent la relation entre les vols en avion et l&rsquo;augmentation du risque de cancer.  <\/span><br\/><\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Classification canc\u00e9rog\u00e8ne du CIRC :<span style=\"font-weight: 400;\"> <\/span><\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"font-weight: 400;\">Groupe 1 (canc\u00e9rog\u00e8ne pour l&rsquo;homme : radiations ionisantes)<\/span><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"how-to-reduce-your-risk\">Comment r\u00e9duire vos risques<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le CDC recommande aux membres d&rsquo;\u00e9quipage d&rsquo;essayer de r\u00e9duire le temps pass\u00e9 sur les vols de tr\u00e8s longue dur\u00e9e, les vols \u00e0 des latitudes \u00e9lev\u00e9es ou les vols qui passent au-dessus des p\u00f4les Nord et Sud. Ces vols entra\u00eenent les niveaux les plus \u00e9lev\u00e9s d&rsquo;exposition aux rayonnements (<\/span><a href=\"https:\/\/www.cdc.gov\/niosh\/topics\/aircrew\/cosmicionizingradiation.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">CDC<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">).<\/span><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br\/><span style=\"font-weight: 400;\">Pour r\u00e9duire le risque de cancer de la peau, prot\u00e9gez votre peau du soleil. Il existe de nombreuses fa\u00e7ons de r\u00e9duire le risque de cancer de la peau d\u00fb \u00e0 l&rsquo;exposition aux rayons UV : restez \u00e0 l&rsquo;ombre (surtout en milieu de journ\u00e9e), portez des v\u00eatements qui couvrent vos bras et vos jambes, portez un chapeau \u00e0 larges bords et des lunettes de soleil qui bloquent \u00e0 la fois les rayons UVA et les rayons UVB. Enfin, surveillez l&rsquo;apparition de grains de beaut\u00e9 anormaux et consultez votre m\u00e9decin si vous en voyez, car ces grains de beaut\u00e9 peuvent se transformer en m\u00e9lanome (<\/span><a href=\"https:\/\/www.cdc.gov\/niosh\/topics\/aircrew\/cancer.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">CDC<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">).<\/span><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"bottom-line\">En r\u00e9sum\u00e9<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le personnel navigant pr\u00e9sente un risque accru de cancer de la peau et du sein. Le CDC recommande aux \u00e9quipages d&rsquo;essayer de r\u00e9duire leur niveau d&rsquo;exposition aux radiations. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce que vous avez peut-\u00eatre entendu dire Les personnes qui prennent souvent l&rsquo;avion, comme les pilotes et les h\u00f4tesses de l&rsquo;air, pr\u00e9sentent un risque plus \u00e9lev\u00e9 de cancer. 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