A inala\u00e7\u00e3o de gases de escape de gas\u00f3leo pode causar cancro.<\/span><\/p>\n\n O gas\u00f3leo \u00e9 um tipo de combust\u00edvel derivado do petr\u00f3leo bruto e \u00e9 utilizado na maioria dos grandes motores (como cami\u00f5es, comboios, autocarros, equipamento de constru\u00e7\u00e3o e navios). A parte gasosa do gas\u00f3leo \u00e9 constitu\u00edda por di\u00f3xido de carbono, mon\u00f3xido de carbono, \u00f3xido n\u00edtrico, di\u00f3xido de azoto, \u00f3xidos de enxofre e hidrocarbonetos (como os hidrocarbonetos arom\u00e1ticos polic\u00edclicos ou PAH). A por\u00e7\u00e3o de fuligem dos gases de escape do gas\u00f3leo \u00e9 constitu\u00edda por part\u00edculas (tais como carbono, compostos org\u00e2nicos como os HAP e vest\u00edgios de compostos met\u00e1licos). <\/span><\/p>\n\n Em estudos humanos, os trabalhadores expostos aos gases de escape dos motores diesel revelaram um aumento significativo do risco de cancro do pulm\u00e3o (<\/span>ACS<\/span><\/a>). Tanto a Ag\u00eancia Internacional de Investiga\u00e7\u00e3o do Cancro (IARC) como a Ag\u00eancia de Prote\u00e7\u00e3o do Ambiente (EPA) consideram os gases de escape dos motores diesel cancer\u00edgenos para os seres humanos.<\/span><\/p>\n\n Tanto o g\u00e1s como a fuligem do gas\u00f3leo podem causar altera\u00e7\u00f5es no ADN em laborat\u00f3rio (que podem levar ao cancro), e a exposi\u00e7\u00e3o prolongada ao gas\u00f3leo pode causar cancro do pulm\u00e3o em animais de laborat\u00f3rio (<\/span>ACS<\/span><\/a>). Alguns estudos mostraram que a exposi\u00e7\u00e3o aos gases de escape do gas\u00f3leo e a inala\u00e7\u00e3o a longo prazo causaram cancro do pulm\u00e3o em animais (<\/span>Heinrich et al.<\/span><\/a>). <\/span> <\/p>\n\n Grupo 1 (carcinog\u00e9nico para o homem).<\/span><\/p>\n\n As pessoas s\u00e3o mais frequentemente expostas a gases de escape de gas\u00f3leo nas estradas e auto-estradas, ou em determinadas profiss\u00f5es. Como resultado, organiza\u00e7\u00f5es como a EPA tomaram algumas medidas para reduzir as emiss\u00f5es de gas\u00f3leo nas estradas atrav\u00e9s de legisla\u00e7\u00e3o, e os especialistas nesta mat\u00e9ria defendem redu\u00e7\u00f5es adicionais da exposi\u00e7\u00e3o. <\/span>O que a ci\u00eancia nos diz<\/h2>\n\n
Evid\u00eancia epidemiol\u00f3gica<\/h3>\n\n
Resultados laboratoriais\/Provas de apoio<\/h3>\n\n
Classifica\u00e7\u00e3o de carcinog\u00e9neo da IARC: <\/span><\/h3>\n\n
Como reduzir o teu risco<\/h2>\n\n