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O escape de motores diesel provoca cancro

O que pode ter ouvido

A inalação de escape de motores diesel pode provocar cancro.

O que nos diz a ciência

O diesel é um tipo de combustível derivado do petróleo bruto e é usado na maioria dos motores de grande porte (como em camiões, comboios, autocarros, equipamentos de construção e navios). A parte gasosa do diesel é composta por dióxido de carbono, monóxido de carbono, óxido nítrico, dióxido de azoto, óxidos de enxofre e hidrocarbonetos (como hidrocarbonetos aromáticos policíclicos ou HAP). A parte de fuligem do escape de motores diesel é composta por partículas (como carbono, compostos orgânicos como HAP e vestígios de compostos metálicos).

Evidências epidemiológicas

Nos estudos em humanos, os trabalhadores expostos ao escape de motores diesel demonstraram aumentos significativos no risco de cancro do pulmão (ACS). O Centro Internacional de Investigação do Cancro (CIIC) e a Agência de Proteção Ambiental (EPA) dos EUA consideram o escape de motores diesel cancerígeno para o ser humano.

Evidências laboratoriais/elementos comprovativos

As partes gasosa e de fuligem do combustível diesel podem causar alterações no ADN em laboratório (que podem levar ao cancro) e a exposição a longo prazo ao diesel pode causar cancro do pulmão em animais de laboratório (ACS). Alguns estudos demonstraram que a exposição ao escape de motores diesel e a inalação a longo prazo causaram cancro do pulmão em animais (Heinrich et al.).

Classificação carcinogénica do CIIC: Grupo 1 (cancerígeno para o ser humano).

Como reduzir o risco

As pessoas são mais frequentemente expostas ao escape de motores diesel nas estradas e autoestradas, ou em certas profissões. Como resultado, organizações como a EPA tomaram algumas medidas para reduzir as emissões de diesel nas autoestradas através de legislação e os especialistas na matéria defendem reduções adicionais da exposição.

Em termos de exposição no local de trabalho ou no seu próprio veículo, tente reduzir o tempo em que fica exposto ao escape de motores diesel e reduzir o tempo ao ralenti, pois pode ser muito perigoso, especialmente em espaços fechados e interiores (ACS).

Conclusão

O escape de motores diesel é cancerígeno. Os veículos estão obrigados a cumprir as diretrizes nacionais para sistemas de escape para reduzir as emissões de diesel. Evite sistemas de escape mais antigos, uma vez que podem ser perigosos, especialmente em espaços fechados. Opte por veículos com baixas emissões, incluindo veículos elétricos, e apoie as políticas nacionais para reduzir as emissões de forma a reduzir ainda mais os riscos.

American Cancer Society (ACS): O escape de motores diesel e o cancro (em inglês)
Silverman et al.: O escape de motores diesel provoca cancro do pulmão – E agora? (em inglês)
Agência de Proteção Ambiental (EPA): EPA vai reexaminar as normas de saúde relativas à fuligem prejudicial (em inglês)

Data

Publicação: 7 de julho de 2021
Verificação/atualização: 22 de agosto de 2022